一天早晨8点,广州市番禺区德信路上,喧嚣的街道上门庭若市,一前一后行进的两辆小轿车中,前方轿车欲左转掉头,在打转向灯变道时,“砰”的一声撞上后方快速行进的网约车。两边洽谈补偿无果,网约车司机关某某一纸诉状告上了法庭,要求补偿1200元误工费等丢失。
这件看似稀松往常的民事案子,背面却暗藏玄机。广州市番禺区法院的经办法官审理中发现,关某某身为网约车老司机,却一再产生车辆磕碰、剐蹭事端,“一年半时间内磕碰41次,尤其是在近半年根本每周一次,并且常常是车修好了又被撞了。”这是怎样回事?
11月18日,广州市中级人民法院二审宣判了这起网约车司机诈骗案,以诈骗罪判处关某某有期徒刑1年10个月,并处罚金人民币1万元,揭开了广州市首宗网约车司机骗保案背面不为人知的故事。
老司机频发交通事端 “偶然”?“意外”?
“原告关某某,这名字好了解,是不是我从前审理的主张停运丢失案当事人?”上一年5月,广州番禺法院民一庭冯法官收到了一宗交通事端檀卷资料,在看到原告名字时,她心里忍不住充满了疑问。
“经查询立案检查体系发现,关某某还有多宗案子正在请求立案待检查阶段,都是主张闯祸司机和稳妥公司补偿停运丢失。”冯法官告知记者。
按常理,产生交通事端,假如仅是构成车辆细微剐蹭,两边当事人在交警定责后,往往会自行洽谈处理,诉诸法院的少之又少。
而关某某一人,就这么多起胶葛来到法院,背面躲藏了什么?
带着这个疑问,为查明本相,冯法官发函给稳妥公司帮忙查询。“2022年1月到现在,关某某在我司累计有41条的理赔记载,这些交通事端都是产生在对方车辆变道、转弯或借道时,并且都被确定对方全责。”稳妥公司作业人员告知冯法官。
作为有着十余年驾龄的网约车司机,关某某在短期内产生这么屡次剐蹭事端,不同寻常的理赔频率让冯法官提高了警觉。
上一年6月28日,该起交通事端案在番禺法院开庭审理,冯法官在庭上问询:“你怎样解说?开车这么多年了,最近这一年却一再产生追尾事端?”
“法官,我每天开网约车10多个小时,从早到晚都在路上跑,不或许一向看清别人的变道,一切事端都是意外……”
关某某给出了自己的解说,尽管面色安静如常,但闪耀逃避的目光却出卖了他。
“但根据之前产生的交通事端都源于前车变道,那在之后驾车过程中,你更会尽到慎重留意职责去防止,而不是高频率持续产生相似事端。”冯法官随即抛出的一番话也让关某某无言以对。
更为可疑的是,在这宗案子庭审完毕后,关某某没有再产生过交通事端,而他的车辆也没有再投入运营。
跟着查询逐步深化,冯法官觉得关某某提起的多宗民事案子背面很大或许存在“碰瓷”不合法获利动机,所以敏捷将该则违法头绪移交公安机关进行核对。
专挑变道车“碰瓷” 频频撞车背面的本相
接到头绪后,公安机关造访事发现场、调取行车记载仪、事发路段监控录像,并找到交通事端磕碰方以及修车公司员工、老板等证人进行问询,构成了查询结果,移交至检察院。
“这个视频画面能够清楚看到,关某某的车辆没有躲避前方的变道车辆。”关于行车记载仪拍照的事端视频,番禺区检察院经办检察官罗检察官反复研究,发现在多起交通事端中,关某某都存在未减速躲避的状况。
“例如,上一年6月19日这起交通事端中,前方车辆在较远间隔就开端减速并逐步往左变道,但能够清楚看到,关某某的车辆没有躲避减速,而是直接撞上了前方车辆的左边车身。”罗检察官承受记者采访时说道。
除了事端产生状况的反常,查询中还发现了关某某在修车过程中有所牟利,他除了向稳妥公司索要赔付金、向闯祸车辆索要停运丢失外,还从修车公司拿修理费返点。
“很屡次,关某某的车并未进行修理而是直接拿返点,也有要求开具修理证明虚开时长,上面写的修理天数也是假的。”对此,修车公司负责人也供认。
跟着一个个疑团的解开,整个案子的本相也变得明晰起来。高频率产生交通事端、车辆未减速躲避、固定修车公司拿返点、虚开修理证明索要误工丢失……这成为本案定性为刑事案子的要害依据地点。
2024年7月,番禺区检察院以关某某涉嫌诈骗罪向番禺法院提起公诉。公诉人指控关某某成心使用交通规则高频制作对方全责的交通事端,不合法获取稳妥公司赔付、修车返点及误工费等利益,其行为已构成了诈骗违法。
通过审理,本年9月30日,番禺法院以诈骗罪判处被告人关某某有期徒刑1年10个月,并处罚金人民币1万元。本年11月18日,广州中院二审维持原判。
番禺法院刑庭法官陈法官指出:“现有依据从事端频率、事端具体状况,足以确定关某某片面上有不合法占有别人钱款的意图,客观上隐秘了现实的本相致被害人及稳妥公司根据错误认识进行赔付,契合诈骗罪的违法构成要件,对这类危害大众出行安全、骗取钱财的碰瓷违法行为,要依法从严惩办。”
向网约车渠道发司法主张 促进危险预警关口前移
“碰瓷”“骗保”等违法行为,不只会导致更多人堕入诈骗圈套,遭受经济丢失,还或许对路途安全构成潜在要挟,添加交通事端的危险。怎么让下一个“关某某”无处遁形?
尽管审判作业已完毕,但法院的作业并未停步于此。“能否从源头上遏止此类事情再次产生呢?”移交头绪后,冯法官依旧一向重视着这个案子,考虑怎么源头化解,促进危险预警关口前移。
为此,本年10月,冯法官向网约车渠道宣布司法主张:“主张加强事前准入把关,对驾驭员的驾驭阅历、交通职责事端、违法记载等布景状况核对,强化企业自律自管职责,树立健全大数据分析模型,实时监控车辆行进状况和司机行为,树立预警机制,对事端率高的司机进行要点监控和提示。”
番禺法院副院长卜晓虹表明:“尽管从单个案子来看,‘碰瓷’骗保数额有限,但若不及时予以冲击,或许会怂恿违法违法分子为牟取不合法利益逼上梁山,既危害投保人合法权益,更不利于保护人民大众的出行安全。”
一起,番禺法院还向多家稳妥公司宣布司法主张,主张强化体系性危险监测、评价和预警,构成“碰瓷”涉案人员黑名单,并深化源头管理,加强与公安机关、司法机关的协作合作,定时调取车险理赔数据,确定高度嫌疑目标,及时移交相关头绪。
“现在触及稳妥诈骗的违法行为花样翻新,这份司法主张书有着很强的针对性和指导性。”稳妥公司专门回函,表明司法主张关于下一步展开高频磕碰危险事端的排查很有协助,将加大力度自上而下推进完善大数据渠道,一起活跃向金融稳妥协会反映,构成合力一起防备冲击路途“碰瓷”违法违法。
全国人大代表、广州港股份有限公司黄埔港务分公司安全环保部副经理周冲在番禺法院调研时了解到该案后表明,司法机关对“碰瓷”违法违法行为,要加大冲击力度,依法从严惩办,并揭露曝光典型事例,让违法者支付沉重价值。一起,主张网约车渠道严格把关司机资质审阅,完善网约车黑名单机制,从源头上遏止“碰瓷”事情。
文、图、视频|记者 董柳 实习生 张小悦